狼族博彩论坛 卖完观致卖凯翼,这一次尹同跃把奇瑞给卖了,自己命运交给了别人
日期:2020-01-09 15:09:28  来源:网络

狼族博彩论坛 卖完观致卖凯翼,这一次尹同跃把奇瑞给卖了,自己命运交给了别人

狼族博彩论坛,在今年的汽车市场环境中,许多规模庞大但销售疲软的汽车公司受到的打击最大。对于那些小企业来说,虽然销售疲软,但至少支出相对较少,所以增加收入和削减支出,或者“节省衣服和食物”是可以的;然而,对于长安福特、东风标致雪铁龙、奇瑞等汽车公司来说,一旦销量低迷,流动性缺口将迅速扩大,因此在这种情况下,并购或增资扩股将进入这些汽车公司的视野。

在中国汽车业,没有人比奇瑞更擅长出售资产。自三年前以来,奇瑞总共出售了100亿元的资产。2016年,奇瑞以26亿元人民币将其齿轮箱工厂的100%出售给万里扬。当然,这可以被认为是奇瑞边缘化并更多关注核心产业的举措。

2017年,奇瑞在观致汽车的股份价值65亿元,并转让给宝能。冠志汽车,一个长期否认与奇瑞有关联的所谓高端品牌,这次终于开始与奇瑞无关。2018年,奇瑞以29.64亿元人民币将其51%的控股权转让给五粮液。当然,出售这两个品牌的资产也可以被视为移除不良资产,并围绕奇瑞自己的品牌及其衍生产品,将业务核心重新聚焦在星路品牌上。然而,奇瑞汽车的资产出售并没有停止。

据第一份财务报告显示,腾兴长江三角洲(海宁)股权投资合伙(有限合伙)已与奇瑞控股集团有限公司和奇瑞汽车有限公司签署独家独家协议,并立即支付47亿元定金。从那以后,奇瑞的融资控股过程已经解决。腾兴长江三角洲持有30.99%的股份,成为奇瑞控股的最大股东并获得控制权。

事实上,名为腾兴长江三角洲的公司在业内鲜为人知,因为它刚刚成立两个月,组成新公司的股东来源相对分散,所以腾兴长江三角洲的成立意义似乎是针对奇瑞,所以目前还不能说腾兴长江三角洲的成立是否与奇瑞随后的混合改革有关,但两个月大的腾兴长江三角洲仍在迅速持有奇瑞的股份,其行动仍有意义。

因此奇瑞目前转让股份或增加资本和股份的目的实际上是偿还相关债务以及现有和新业务发展和日常运营所需的营运资本。奇瑞汽车是否足够穷,可以依靠转让股份来偿还债务或获得营运资本?事实上,今年上半年,根据上市公司的财务报告,奇瑞控股(Chery Holdings)今年上半年净亏损1.56亿元,总资产904亿元,总负债685.1亿元。奇瑞股份净亏损13.74亿元,总资产830.8亿元,总负债622.94亿元。因此,事实上,对于奇瑞控股(Chery Holding)和奇瑞股票(Chery Stock)这样的大型企业来说,这种债务规模和破产可能是一瞬间的事情,尤其是今年中国汽车市场持续低迷,中国自有品牌汽车利润率极低。因此,如果奇瑞没有被驱动去扩大其股票和增加其资本,很明显依靠奇瑞自身的造血能力并不能改变现状。

奇瑞的销量自2009年以来十年来一直在下降,从未回到历史最高水平。截至8月份,奇瑞燃油汽车的总销量仅为18万辆,与吉利、长安、长城、比亚迪、SAIC乘用车等品牌相比仍相当大。

当然,我们仍然不知道腾兴长江三角洲目前的资本属性。从前年到现在,资本系统收购/控制中国汽车公司的案例很多,如宝能收购广州,神舟收购宝和,瑞鼎电气收购野马。收购后,这些汽车品牌基本停滞不前。至少在市场层面,没有任何改善。所以很难说迅速建立起来的腾兴长江三角洲是否是野蛮的首都。奇瑞能否起床也是一个悬而未决的问题!

当然,多年来,尹同跃一直未能履行对上市公司股东的相关承诺。随后腾兴长江三角洲控股公司奇瑞和尹同跃的命运增加了许多变数。我们仍然记得,汽车之家和汽车之家的前高级管理人员,著名的野蛮之都平安保险控股公司,都被清洗了。这种事情在尹同跃并非不可能发生。因此,奇瑞和尹同跃的个人命运将会有更多的变数,他们很快就会有一个新的控制方!



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